PRO 750 CLASSIC - ZODIAC

Le PRO CLASSIC 750  est disponible uniquement en coque grise avec, au choix, un flotteur rouge ou gris en Hypalon™- Néoprène™.

Le PRO CLASSIC a été conçu dans l’optique d’apporter à bord une sécurité sans pareille. Outre son pont antidérapant, le bateau est doté d’un bordé plus haut qui permet de transporter des objets pointus (fusil de chasse sous-marine, hameçons, etc.) sans avoir à protéger le flotteur.

Totalement modulable, grâce à ses surfaces planes, vous pouvez ajouter toute une gamme d’accessoires à la carte. Ses sièges, ses consoles ou encore son bolster offrent la possibilité d’aménager votre bateau selon vos envies et vos besoins.

Des packages sont également proposés avec les consoles et sièges conseillés selon vos utilisations.

Diaporama (1 photo )
Le PRO 750 CLASSIC se décline en 3 versions :
Version Référence Prix*  
Coque grise/Flotteur rouge Z14444 28 590€  
Coque grise/Flotteur gris Z14443 28 590€  
Pack sport gris   33 580€ Bolster inox gris-noir et console siège grise.
Dimensions (m)
Longueur extérieure 7.50
Longueur habitable 6.16
Largeur extérieure 2.90
Largeur habitable 1.65
Diamètre flotteur 0.60
 
Capacité
Nombre de passagers (Cat/ISO) 16
Charge max autorisée (Cat/Kg) 1830kg
Poids total (Kg) 951
Compartiments étanches 5
   
Encombrement (m)
Longueur coque 6.45
Largeur coque 2.15
Hauteur coque 1.30
Angle de carène (°) 22
   
 
Motorisation
Type arbre extra-long
Puissance min reco. (Ch - Kw)
Puissance max reco. (Ch - Kw) 250
Puissance max autorisée (Ch - Kw) 250
Vitesse max (Km/h - Mph) 85

Inventer un marché, le développer au niveau mondial, en rester le leader depuis plus de 70 ans, et en être reconnu comme la marque la plus emblématique, telle est l’histoire de Zodiac™ dans le domaine du nautisme et des bateaux pneumatiques.

 

C’est en 1934 que Pierre Debroutelle conçoit le prototype d’un kayak deux places pneumatique et démarre sans le savoir une grande aventure industrielle. Trois ans plus tard, à la demande de l’Aéronavale, il invente un nouveau concept d’embarcation capable de transporter facilement des bombes et des torpilles : il s’agit de deux chambres à air assemblées en “U”, réunies par un tableau arrière en bois. Le bateau pneumatique est né !

 

L’avènement de la plaisance et des sports nautiques, au début des années 60, donneront un essor fantastique à ce type de bateau, qui ne se démentira jamais.
De très nombreuses étapes jalonneront l’histoire de la marque, mais la raison de ce succès repose avant tout sur la constance d’une philosophie : l’humilité face à la mer et aux éléments naturels, l’exigence de qualité de fabrication, l’obsession de la sécurité, la volonté permanente d’innover, la vision mondiale du marché.

 

En 2010, le magazine anglais Motor Boat décernait l’Oscar du meilleur bateau à moteur à notre dernier né : N-ZO™, et complétait une longue liste de trophées et récompenses.

 

L’esprit de partenariat a toujours représenté chez Zodiac une attitude permettant d’aller plus vite et plus loin.
Nous faisons partie de la grande famille de la plaisance, et a pprécions tout autant la navigation à voile qu’au moteur, la croisière que la course, le farniente que le sport.

 

Depuis quelques années, Zodiac a souhaité s’associer aux plus grands événements nautiques en proposant d’assurer, avec ses bateaux, la sécurité des concurrents au départ et à l’arrivée des plus belles courses océaniques.

 

Partenaire du Vendée Globe 2008/2009, Zodiac a permis à l’Organisation, grâce à soixante Pro Open 650 de garantir aux coureurs de disposer d’un plan d’eau parfaitement sécurisé malgré l’innombrable flotte de bateaux accompagnateurs.

 

Dans ce même esprit, Zodiac est également fournisseur officiel en 2010 de La Route du Rhum et met à disposition des bateaux spécifiques au départ de Saint-Malo.
En se retrouvant sur des valeurs essentielles, nos ambitions se rejoignent. Qui se ressemble, s’assemble..


[ Autres modèles ZODIAC ]
[ Visitez le site Officiel ZODIAC ]
Coque
  • Coque polyester en V profond
  • Pont contremoulé antidérapant (auto videur)
  • 1 anneau d’étrave
  • 2 anneaux de remorquage
  • Coffre avant avec serrure battante
  • Soute de rangement
  • 4 vide-vite grand débit
  • 1 bitte d’amarrage avant
  • 2 taquets arrière 
  • Coffre arrière
Flotteurs
  • Flotteur amovible
  • Tissu Hypalon™-Néoprène™ - Gris
  • Davier d’étrave polyester avec réa
  • Valves “Easy Push”
  • Saisine intérieure / extérieure
  • Patch antidérapant
  • Bande antiragage déflectrice à profil large
  • 4 poignées extérieures
  • Renforts de cônes
Equipement standard
  • Réservoir intégré + séparateur eau/essence : 310 litres 
  • Circuit électrique avec coupleur batteries coupe circuit
  • 1 pompe de cale 
  • 2 pagaies
  • Gonfleur à pied
  • 1 bouchon manomètre
  • Mallette de réparations
  • Manuel du propriétaire

- Echelle de bain

- Mât de ski

- rack 4 bouteilles

- Rack 6 bouteilles

- Roll bar

 

2 Packs avec le ZODIAC PRO 750 CLASSIC sont proposés :
Bateau Moteur Remorque Tarifs*
ZODIACPRO 750 CLASSICPack sport gris SUZUKIDF 250Arbre Extra long - Commande à distance - Démarrage électrique 54 990€ Choix de la couleur du flotteur néo. Le montant indiqué inclus les frais de transport, de montage et d'immatriculation.
ZODIACPRO 750 CLASSICPack sport gris EVINRUDEE 250Arbre Extra long - Commande à distance - Démarrage électrique 54 990€ Choix de la couleur du flotteur néo. Le montant indiqué inclus les frais de transport, de montage et d'immatriculation.

N.B. : Toutes les spécifications, photos et tarifs mentionnés ci-dessus sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis.
Merci de votre compréhension.

La gamme Sport Cruising s’adresse aux inconditionnels des sports nautiques. Adeptes de pêche, de ski ou de plongée, ils attendent de leur bateau de pouvoir pratiquer leur sport favori dans les meilleures conditions de confort, de performance et de sécurité.

Chaque modèle de la gamme permet de profiter pleinement des journées passées en mer.
Le design, l'ergonomie, le choix des matériaux, l'accastillage sont conçus pour faciliter les manœuvres et offrir à l'équipage tout l'espace nécessaire.
Un vaste choix d'options est proposé pour configurer chaque bateau selon l'utilisation.


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